аксессуары и комплектующие для катеров, лодок и яхт - винты для лодочных моторов - винты для tohatsu - (a)9.9, 15, 18, 20 л.с

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

14 шлицов на валу
Mercury
Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2' Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время
Tohatsu
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.
ВНИМАНИЕ! Для установки на некоторые моторы , необходимо подпилить упорную шайбу !

Для подбора необходимых винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

5440

14 шлицов на валу
Mercury
Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2' Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время
Tohatsu
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Для подбора необходимых винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

14 шлицов на валу
Mercury
Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2' Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время
Tohatsu
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.
ВНИМАНИЕ! Для установки на некоторые моторы , необходимо подпилить упорную шайбу !

Для подбора необходимых винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

5440

5440

14 шлицов на валу
Mercury
Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2' Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время
Tohatsu
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Для подбора необходимых винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

5440